隨著科技的進(jìn)步、停車供需缺口的矛盾，停車場(chǎng)領(lǐng)域的智能化改造需求仍然較為充分，體現(xiàn)了“智慧城市”的未來(lái)導(dǎo)向。未來(lái)行業(yè)發(fā)展的方向主要體現(xiàn)在無(wú)人化、人性化、聯(lián)網(wǎng)化和定制化四個(gè)方面。

（1）無(wú)人化

    由于之前人力成本高以及技術(shù)發(fā)展成熟，停車場(chǎng)無(wú)人值守自助繳費(fèi)系統(tǒng)在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)應(yīng)用比較廣泛，隨著人力成本進(jìn)一步提升以及科技的進(jìn)一步發(fā)展，無(wú)人值守停車場(chǎng)在我國(guó)也得到進(jìn)一步普及。

（2）人性化

    在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)上，開(kāi)發(fā)人員更多基于便捷性和車輛人員安全進(jìn)行考量。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的人性化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。第一，人機(jī)的交互及互動(dòng)性增強(qiáng)，例如在手機(jī)上實(shí)現(xiàn)繳費(fèi)和預(yù)約停車等功能。第二，基于停車大數(shù)據(jù)而進(jìn)行人性化推廣的商業(yè)模式將進(jìn)一步普及，例如消費(fèi)折扣管理、VIP積分管理等。第三，基于車位的精確誘導(dǎo)，借助多媒體信息發(fā)布，可以直接顯示停車場(chǎng)車位空余，幫助車主快速找到停車位，提高停車效率。

（3）聯(lián)網(wǎng)化

    停車場(chǎng)的聯(lián)網(wǎng)化體現(xiàn)在停車場(chǎng)的管控通過(guò)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車位誘導(dǎo)、停車預(yù)定、電子自助付款、快速出入等功能。

（4）定制化

    根據(jù)停車場(chǎng)的服務(wù)對(duì)象不同，可將停車場(chǎng)分為公共停車場(chǎng)、配建停車場(chǎng)合專用停車場(chǎng)。不同應(yīng)用領(lǐng)域的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)的軟、硬件要求也有不同差異。以商業(yè)地產(chǎn)配套建設(shè)的停車場(chǎng)為例，客戶一般要求停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)能夠要求客戶的內(nèi)部信息管理系統(tǒng)，滿足其客戶積分管理兌換、內(nèi)部客戶進(jìn)出客戶數(shù)據(jù)分析、管理報(bào)表等各類管理要求。

    在智能交通建設(shè)日趨推進(jìn)和市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大的情形下，停車場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品不僅需要能滿足簡(jiǎn)單的車輛進(jìn)出，更需要能針對(duì)不同停車場(chǎng)景滿足多樣化停車需求。