智慧停車基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)、移動(dòng)支付技術(shù)等一系列新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率最大化、停車場(chǎng)利潤(rùn)最大化和車主停車服務(wù)最優(yōu)化。簡(jiǎn)單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“無人值守+智能找車位”。城市級(jí)智慧停車平臺(tái)能夠做到“三位一體”，即線上支付道路停車管理、互聯(lián)互通停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理、分時(shí)錯(cuò)峰共享及預(yù)約管理和信息收集公眾服務(wù)一體化。

在智慧停車系統(tǒng)里，其中的車位引導(dǎo)技術(shù)又是智慧停車發(fā)展的重要一環(huán)。啟欣車位引導(dǎo)可以通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，啟欣車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使車主通過查詢機(jī)或戶外大屏及時(shí)了解到停車場(chǎng)內(nèi)空余車位的信息，快速準(zhǔn)確進(jìn)入車位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場(chǎng)的車位利用率，達(dá)到降低汽車能耗、減少?gòu)U氣排放、降低管理成本的目的，采用啟欣車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以有效的減少停車場(chǎng)內(nèi)管理人員的負(fù)擔(dān)。

隨著移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，這為基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)落地提供了可能，彌補(bǔ)了之前停車系統(tǒng)互動(dòng)性差的缺點(diǎn)，之前的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)僅能通過顯示屏告知駕駛員車位信息，駕駛員可以通過電話聯(lián)系預(yù)定車位，較為麻煩。而如今的智能化停車誘導(dǎo)系統(tǒng)則可以直接在軟件上預(yù)定車位信息。

目前主流車位誘導(dǎo)系統(tǒng)主要有三類：停車區(qū)位引導(dǎo)、超聲波車位誘導(dǎo)和視頻車位誘導(dǎo)。

超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用超聲波探測(cè)器安裝在車位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車位下方是否有車位，從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車流量大，車位緊張的停車場(chǎng)，它能幫助車主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車位信息，從而快速高效的停車。經(jīng)典案例有：重慶市江北復(fù)盛高鐵站，承德金山嶺地下停車場(chǎng)。

視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用攝像機(jī)識(shí)安裝在車位上方，通過視頻分析車位下方是否有車位，從而通過系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車系統(tǒng)適用于車流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。其中視頻車位引導(dǎo)技術(shù)較為先進(jìn)，以視頻車位誘導(dǎo)系統(tǒng)為例，一個(gè)視頻檢測(cè)終端可以同時(shí)檢測(cè)識(shí)別3個(gè)車位車輛，車主可通過尋車終端或手機(jī)APP查詢并導(dǎo)航停車位，此外，停車場(chǎng)安置LED車位指示屏，大大的提升了車主停車與找車效率。經(jīng)典案例有：佛山駿景灣大廈，杭州天陽時(shí)尚購(gòu)物中心。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)效率更高。

一是在覆蓋停車場(chǎng)信息區(qū)域的能力上：原有的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)只能覆蓋某個(gè)區(qū)域的停車場(chǎng)信息，或更小的范圍。而物聯(lián)網(wǎng)下的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)能夠覆蓋所有聯(lián)網(wǎng)的停車場(chǎng)信息。駕駛員可以得知他附近所有停車場(chǎng)空位的信息。個(gè)人因自身情況優(yōu)化選擇，提高停車效率。

二是在信息傳播方面：原有的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是將空位停車信息傳送到顯示器上，駕駛員在路途中通過誘導(dǎo)顯示器得知信息，而物聯(lián)網(wǎng)下的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過手機(jī)軟件獲得停車場(chǎng)空位信息，可以不受時(shí)間地點(diǎn)的限制，打開軟件即可獲得信息，速度更快更便捷。

三是在信息互動(dòng)的過程方面：原有停車系統(tǒng)互動(dòng)方式是打電話咨詢預(yù)訂，方式單一，較慢。而物聯(lián)網(wǎng)下的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過手機(jī)軟件預(yù)訂查詢停車場(chǎng)信息更為便捷，隨時(shí)都可與與停車信息數(shù)據(jù)互動(dòng)。通過自動(dòng)預(yù)定車位可以避免與其他打算前往停車車輛發(fā)生沖突。

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